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2011年10月13日

トレーラーユーザー車検へ

トレーラーユーザー車検へ トレーラーユーザー車検へ
トレ牽き業界では当たり前のユーザー車検。今までショップまかせとか乗り換えで機会がありませんでしたが、今年はチャレンジしました!
まずは、定期点検を行います。ブレーキと1年ぶりのご対面。クリーナーで掃除してライニングの厚みを計ります。駐車ブレーキの調整、グリスアップ、灯火類の点検等を行ったら「定期点検記録簿」へ記入して準備完了。

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ネットで車検の予約を入れて、いよいよ検査当日。事務所へ行くと、そこには書類はありませんでした。別棟の陸運会館へ行くように指示されました(´Д`)ナンナンダ

トレーラーユーザー車検へ
ここで、書類一式、収入印紙、自賠責を購入。事務所へ戻って書類へ記入、提出します。検査用紙を受け取ったらいよいよ検査場へ。

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検査場は二輪コースへ。外で足回り、灯火類の駐車ブレーキの引き具合のチェック。そして、車内の確認もありました。変更箇所を聞かれましたが、別になしということでOK。このあと、場内でブレーキの効き具合の検査をして終了。事務所で車検証とステッカーを受け取って無事完了しました。所要時間1時間程度。以外とあっけなく終わりました。これで2年間は安心です。
書類一式20円
重量税10,000円
検査料1,800円
自賠責5,100円
でした。




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この記事へのコメント
総額16920円を2年に1度だと安いですね!

うちのは8月に車検でした。ユーザー車検の予約まで入れてましたが
もし合格しなかったら他では受けられないと聞きビビりました(゜o゜)
結局ショップへ、、、 ユーザーの倍以上掛りました(涙)

次回はユーザー挑戦しようかな~(^-^)
Posted by クー太郎 at 2011年10月13日 21:32
<<クー太郎さん>>
確かにショップに依頼したときは倍以上かかってました。点検箇所が少ないトレーラーはユーザー車検でOKみたいですね。
Posted by シギ at 2011年10月13日 21:44
私も今年、自分で車検いたしました。
ドルフィンさんから案ずるより産むがやすしですよと言われ、受けてみたら何とかなりましたが、比較すると熊本は結構細かなテェックがあるようです。
というか、検査官によって全然違いそうですね。
Posted by 伊藤@熊本 at 2011年10月13日 22:40
無事ユーザー車検終了で良かったですね。
僕も11月が車検です。

いつも窓、グレータンクなど指摘されないか気になりますね~(汗)
Posted by セブパパセブパパ at 2011年10月14日 10:27
<<伊藤@熊本さん>>
確かに検査官による差はありそうな感じですね。私は灯火類を何度もチェックされました。

<<セブパパさん>>
車検がんばってください!(^^)!って変かな…。
グレータンクは聞かれました。室内か室外かを。「室外です」で終わりましたが・・・。
Posted by シギ at 2011年10月14日 12:56
>トレ牽き業界では当たり前のユーザー車検。\(◎o◎)/!
牽いてるだけです^^;

チャレンジしようと思うがなかなかです・・^^;
神奈川はなんかすご~く厳しいと聞きます。
検査場も混んでていい顔されないとか・・・
地域によって違うし検査官によっても違うし・・・
これってどうよ~??って感じ。
Posted by 晴パパ晴パパ at 2011年10月15日 19:58
すご〜い!
ブレーキの点検も自分で出来ちゃうのですね。
前回の車検は点検もせずユーザー車検してしまいました。
今度ブレーキ点検挑戦してみたいです。
Posted by numa at 2011年10月16日 22:12
《晴パパさん》
確かに場所とか検査官に左右されそうな感じはありますね。
でも、トレーラー以外にもユーザー車検な方が何人かいてちょっと驚きでした。

《numaさん》
ブレーキは道具さえあれば以外と簡単ですよ。ぜひ挑戦してください。
Posted by シギ at 2011年10月17日 23:28
ご無沙汰してました~^^
車検ショップを通すと、6諭吉でした。。。
ユーザー車検、今度チャレンジしてみようかな?
色々と、ご教授ください^^
Posted by 哲哲 at 2011年10月21日 22:19
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